SKY STORY

‘펜트업’ 수요 잡아라… 항공기·하늘길·인력 늘리는 항공업계 올 한 해는 코로나19 리오프닝으로 침체했던 항공수요가 폭발적으로 증가했다. ‘펜트업(Pent-Up·위축된 경제활동이 해소됨)’ 효과로 항공업계가 줄였던 몸집을 다시 키우고 있다. 국내 항공업계는 해외여행 수요에 대응하기 위해 항공기 도입, 신규 인력 채용, 하늘길 등 여러 방면에서 여행객 맞이에 한창이다. 12월 27일 항공업계에 따르면 대한항공은 최근 에어버스 ‘A321 네오(neo)’ 20대 주문을 체결했다. 이로써 대한항공은 A321 네오 기종이 50대로 늘어날 예정이다. 주문에 앞서 대한항공은 보잉 B787-9 10대, B787-10 20대, B737-8 30대 등 모두 110대의 신형 기종을 도입하기로 했다. 저비용항공사(LCC)도 ..

제주항공, 잇단 회항에 구겨진 '1위 LCC' 자존심 제주항공이 두 달 연속 엔진 문제로 회항한 사실이 알려지며 국내 1위 저비용항공사(LCC·Low Cost Carrier) 자존심에 상처를 입었다. 모두 이륙 후 엔진 문제가 발생하며 회항 조치한 것인데 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 기간 동안 쌓인 손실을 복구하기 위해 무리한 비행을 이어가다가 정비에 허점을 보인 상황이 아니냐는 지적이다. 바쁜 제주항공, 안전에 허점 제주항공은 지난 10월과 11월 운항 중 배기가스 이상 고온으로 엔진 1개를 끈 채 회항했다. 회사는 엔진 배기구 내 온도 감지 센서에 이상이 발생했기 때문이라고 설명했다. 전문가들은 항공기 엔진이 주 날개마다 하나 이상씩 장착되는 만큼 1개를 끈 채로 비행하는 건 가능하지만 이..