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'매출 1조 클럽' 샴페인 앞둔 LCC… 화물 꺾인 대형 항공사도 선방 국내 주요 저비용항공사(LCC)가 지난해 역대급 실적을 바탕으로 연매출 '1조 원' 클럽 가입을 눈앞에 두고 있다. 대형항공사(FSC)도 화물매출이 줄어든 상황에서 여객 매출로 실적 선방에 성공했다. 다만 올해부터 더욱 심화할 항공업계 경쟁을 앞두고 조심스러운 분위기도 감지된다. 1월 3일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 제주항공, 티웨이항공, 진에어의 지난해 매출액 컨센서스(증권사 전망치 평균)는 각각 1조 6185억 원, 1조 3155억 원, 1조 3082억 원을 기록할 전망이다. 제주항공(089590)과 티웨이항공(091810)은 연결, 진에어(272450)는 별도 기준이다. 제주항공과 진에어는 2018년 처음으로 연간 매출액..

새 노선 뚫고 비행기 들이고…LCC, FSC 추월 본격화 저비용항공사(LCC)를 이용해 해외를 오가는 승객이 연간 기준으로 대형항공사(FSC) 국제선 이용객 수를 사상 처음으로 넘어설 것으로 보인다. 1월 2일 국토교통부 항공통계에 따르면 지난해 1~11월 국내 LCC 9개사의 국제선 이용객 수는 총 2169만 2604명으로, 같은 기간 FSC인 대한항공과 아시아나항공이용객 2063만 3499명보다 106만 명가량 더 많다. 12월에도 비슷한 흐름이 이어지고 있는 만큼 연말 최종 집계에서도 LCC의 국제선 승객 수가 FSC를 추월할 가능성이 크다. 2023년 LCC 국제선 승객이 FSC를 추월하면 지난 2003년 LCC 출범 이후 20년 만에 처음이 된다. 이는 코로나19 직전인 2019년과 비교해도 큰..